几分钟后，在德军的桥头阵地里，汉斯正帮着安德烈的小队成员们查看战车的情况，虽然一开始显得很不乐意，但是这次战斗到目前为止还远没有过去，所以让他们能以一个更好的状态坚持下去，也是他们这个小队应该做的。
而身为这个小队真正的队长——安德烈，此时正叼着一根烟，坐在另一端。没有人去打扰他，因为他们知道刚才的战斗对于安德烈的消耗有多大——整个过程完全就是以安德烈一丝不落的指挥坚持下来的，要是在这之中安德烈有什么疏忽的话，他们现在也不可能坐在这里了。
虽然没有哪一辆坦克受到了致命伤，但是从刚才那种情况下突围，自然也不可能毫发无损。而随着汉斯以及欧格两人的检查进行下去，这些战车上面越来越多的故障被发现了出来——小到无线电设备、观瞄设备受损，大到发动机、炮塔故障，甚至是装甲崩裂这种情况都已经开始出现。
虽然下面进行的多半也只有防御战了，所以这些坦克倒是真的没有一辆完全不能发挥出战斗力，但是就算是如此，他们的情况也着实不令人乐观。
因为安德烈他们的坦克是没有多少可以更换的配件的，所以对于像是一些履带之类的，能修复的小毛病，汉斯还是能伸出援手来解决的。但是只要是稍微需要一些难度的修复，就完全没有办法了。
不过，在检查故障的时候，汉斯却发现了，安德烈他们的136工程，在对比起其接手过的其他苏军战车时，其的做工明显是要更为精细一些。像是苏联人很多并不在乎的小零件上面，其做的还算是不错的。
当然了，要是汉斯知道这批136工程的来历的话，他就不会奇怪了。毕竟这可是苏军特供给安德烈的，让他代表苏军作为脸面的东西，做工自然也就不可能太差了。
但是，就算是这么说了，其的做工好，这一句话，也只是单单对于苏军本身而言的。其实，要是真的平心而论，就算是这套136工程的精细程度，比起德、美两国的坦克来说，都是远远不及的。或许在耐用性上面，能比得过现在越来越超负荷的德国战车，但是比起美国人的战车来说，真是实打实的要逊色几分了。
而最让汉斯没法接受的，还是这些苏军坦克使用的空气滤清器。总的来说，这批136工程上面装配的空气滤清器，已经是他看过苏军坦克上面，最好的空气滤清器了——
像是在之前那些t-34、kv亦或是t-34-85上面的空气滤清器，几乎全部都是用手工焊接而成的，而且还都是速成品。其上面的焊点很不规则，有些地方甚至不乏断点。这使得灌入引擎内的空气，含有过多杂质，而这样在燃烧的时候，也就会自然而然的对引擎产生过多的损耗。
而且这样的空气滤清器，在汉斯看来，只要是用上一阵的日子，就必然会产生拥堵，导致供向引擎内部的空气不足，这样也会减少引擎的马力供应。所以，对于这样一台相当不错的发动机，竟然配备了如此之劣质的一个空气滤清器，汉斯表示很不能理解。
不过据汉斯从欧格那边了解到的情况来看，这个空气滤清器似乎在即时的清理之后，就能保证正常的工作，具体的时间大概是三个作战小时为一个清理周期。但是很可惜的是，实际上以安德烈的小队的作战方法来说，他们很难保证能这么做。所以，在发动机的保养上面，他们的确有些漏洞。
不过，当汉斯还想继续拿这个发动机说事的时候，却想到他其实也根本没有资格对苏军的这套装备说三道四。因为就算是德军的引擎系统认真严谨，但是因为车辆本身过重的关系，引擎在很多时候都是在超负荷运转。尤其是安菲特里的那辆斐迪南，其出现故障的概率，可是要比苏军那边高多了。
而这么一说，他还真的有些羡慕美军的装备了，虽然他们在火力、防护上面都不占上风，但是在耐用性上面来说，和谢尔曼对照的Ⅳ号、t-34，均没有其的持久性强，这是不争的事实。
而在汉斯离开之前，他还是回头看了一眼这些136工程，不得不说的是，这是他见过目前为止，防弹外形最好的战车了。虽然内部的成员的空间极为狭小，甚至对于驾驶员的待遇都有些非人道，但是却保证了安全性。
很难想象，要是刚才被围攻的是他们这只德军小队，后果又会是什么样的……
在检修完成之前，安德烈一直坐在一边，头都不回一次。因为他很清楚，这次的战斗，他已经是败者了。不管到最后的成绩是如何的，在和特洛德的比试之中，他已经掉队了。而且从目前敌人，以及他自身的装备来看，也是没可能追的上去了。
然而不仅如此，在战后上报修理也是个大问题，这批136工程都是实验性的战车，不要说德国这边了，就是在苏联，都没有几个地方能有修理这批136工程的能力。而要是真的需要调回国修理，那么对于接下来的进展，将是相当不利的。
本来呢，这个时候一般都是安东来帮他排忧解难的，但是由于需要给汉斯和欧格来当中间翻译，所以安东也只能将安德烈这一边先放下来了。不过在简短的修理结束之后，安东也第一时间找到了安德烈，正如之前的每一次一样。
“呼……刚才干得不错，你再不来，我这也是有点危险了……”
在安东刚刚坐下的时候，安德烈就先提起了刚才安东向