而说到dt机枪，我们就不由得提一下dp机枪，虽然二者相差不大，并且属于直系前后者的关系，但是还是有一定的小区别的，不过大多数都是极微小的改动，主要的也就是挡板、瞄具、脚架以及枪管部分的一些改动，相较于车载机枪，改动则稍多。
而苏军坦克装备dt机枪的部位，也较德军不太一样——首先，在标准配置上，t-34系列并没有装备车顶机枪，两挺机枪分别位于车体前方首上装甲右侧和炮塔的主炮右侧，其设计布局与当时大多数坦克相似，并没有什么特点。
但是和德军装甲兵一直使用的34不太一样的是，苏军装甲兵并不太满足于他们的武器，而后方也确实不停地在研究格式的机枪，其中dt的主要区别在二者的枪管上面，其平滑的枪管更适合车内使用，不过当时苏军装备参差不齐，所以dt和dtm混装于一个部队的现象随处可见。
虽然安德烈一向倾向于好装备，但是说实在的，dt的差距在他眼中很小很小，几乎完全可以忽略掉，所以他就也没有特意让小队去换装这种武器。用安德烈的话来说，如果有时间纠结于枪管上面的那些细节部分，还不如去想想怎么把射速和弹容量提上去，毕竟对于坦克兵的机枪射手来说，这才是最重要的地方。
“铛铛铛！”欧格不停的扣动着扳机，将dt机枪大弹鼓之中的子弹一颗一颗的打了出去。虽然同样是对于机枪没什么操控能力的人，但是欧格的射击方式可是要比安德烈稳多了，每次都是瞄准到目标之后，再采用点射或是短连射，这样一来在弹药方面可就要比安德烈省多了。
但是欧格这么做，其实并不是为了节省弹药，而是快速连射的机枪，他根本就控制不住。他曾经试过，一旦紧紧扣住扳机，整个机枪就算是固定在坦克的车体上面，但是他仍然完全控制好不其的精度，甚至连目标附近区域都没法瞄准，也就更不要说对目标本身进行射击了。而这样一说的话，安德烈或许还是有一定的射击水准的？
玩笑就开这么多，欧格此时可是焦急的很，这也不是纯粹因为德军太多所带来的后果，而是对于眼前的这种情况，欧格还是适应不了。每当遇到突发状况或是这种极为被动的情况的时候，欧格总是过于紧张，虽然小队中的人都知道他有这个毛病，并且都试图帮他改过来，但是实际结果却是收效甚微，或许是天性如此，欧格看来只适合待在战线后面做一个文职。
但是呢，虽然知道自己总是紧张，而且每次的大作战都让他自己相当不舒服。可是欧格却不后悔加入到安德烈小队之中这件事，在他看来，是安德烈给了当时迷失于黑暗之中的自己一个重要的方向。首先出于报恩，他是不会主动离开的。
其次，欧格很清楚以自己这样的性格，若是走出了217小队，肯定不会受待见，自己的那点关于地图和装备上面的知识，很难得到重用。最可能的结果就是混在大多数默默无闻的普通士兵之中，拿着一条步枪，直接冲向敌人的阵地，那样的场景，他真的没法想象自己能活下来。所以出自自己的安全和其他方面的考虑，欧格也不可能对这个情况产生悔意。
但是就算如此，欧格现在还是一脸苦涩，他握着dt机枪的手正在不停地颤抖着，整个机枪也随着他的手不断的在颤抖。若不是眼前的敌人太多，随便打在哪个方向，大多都会有敌人在附近，欧格的射击一定是全部空靶的。
事实上呢，在这个战场上，除了欧格自己的车组成员之外，还真的没有谁能发现其的射击水平很水，毕竟不管是德军还是苏军，眼神都放在了眼前的敌人上面，除此之外的一点精力也东放在躲避射击上面了，谁能有空去关注一个坦克的机枪射击精度呢？所以就算是欧格的坦克，他的射击能力再差，威慑力也是不会较少，少的只是一些杀伤能力罢了……
和欧格那边不同，su-85这边在缺少了安东这个至关重要的车长之后，发挥出来的水平甚至要比欧格的车组还要好。当然，这里面有一定欧格的原因，而另外主要原因呢，还是和安东这个车组有关——当初安东在来的时候，这个车组是和他一起到的，虽然并不是安东依靠人脉拉来的精英车组，但是却是负责测试这辆坦克的专属车组，也就是说其对于su-85这辆坦克可谓是相当的熟悉的。
而且，安东这样的作战方式也早就不是一天两天了，加之其一开始对于担任车长本身也不擅长，所以这几个车组成员们也早就学会了脱离车长单独作战了。如果说在217小队之中，有哪个车组在没有车长的帮助下，独立作战能力最强，那还真是非安东的这个车组莫属。毕竟，就算是安德烈的这个人才济济的车组，在缺少了安德烈这个中流砥柱之后，所发挥出来的水平，也就对要大打折扣。
和t-34/57不同，主炮的高爆榴弹对于步兵的杀伤能力还算不错，所以在防御性能上面倒是比t-34/57高出一头。不过，su-85的备弹量较少，不适合这种长时间的持续作战。就算是有着一定的火力，但却因为弹药的因素不能真正发挥出来，也算是相当的可惜。
和安德烈的车组一样，安东也在自己的-34机枪，虽然简易的非刚性连接让人觉得剧烈的颠簸都会让其掉落，但是在战斗时候的威力，却仍旧让人不得不佩服……(www.520dus.com 书呆网。)