发布会结束后，周飞与穆勒两个人，也在保安的护送下，顺利离开了发布会现场，来到了穆勒的办公室中。
“你觉得公众会相信我们在发布会上说的这些话吗？”穆勒有些担忧的问道。
从现场记者的提问来看，很明显周飞的这番回答，并不能让他们满意。
“重要的不是公众愿不愿意相信，而是我们已经阐述了这样的事实，而且我觉得大多数人还是会站在我们的立场思考问题的，现在最关键的是，网传的反垄断调查，到底是不是真的。”
说到这个，穆勒的脸色就变得更加担忧起来，欧洲这边，对于反垄断的处罚力度还是非常大的。
“如果政府方面真的对我们进行反垄断调查，那我们该怎么办？”
“全力配合呗，有没有形成垄断，明眼人不都能看出来，这种时候努力配合才是最好的选择，反正我并不觉得他们能够查出什么，所以接下来，让公司这边准备好相关的材料，也让法务做好准备，只要撑过了反垄断调查，这件事就彻底结束了。”
周飞笑了笑，言语间并没有像穆勒那么担心。
而另一边，大丰汽车也在抓紧运作针对飞驰公司与奔驰汽车的反垄断调查这件事，并且在弗莱德的示意下，向市场监管机构提交了所谓的飞驰公司扰乱市场秩序、采用不正当竞争手段的证据。
德国的市场监管部门，已经在认真的审核这些证据的真实性以及有效性了，估计用不了多久，就会有官方消息传出来了。
而周飞在联合发布会上所做的那些回答，弗莱德也都看到了，说实话，周飞的这些回答虽然剑走偏锋，但也的确很有道理，弗莱德也不得不佩服周飞竟然能够在这种情况下，还能做出这样的回答。
“这一次就算不能让你们从欧洲市场撤离，也要让你们脱一层皮下来！”
要不是飞驰公司的崛起，大丰汽车也不至于落成现在的下场，好不容易抓到一个能够“痛打落水狗”的机会，弗莱德怎么可能会放弃。
接下来，就看市场监管机构，是如何认定飞驰公司与奔驰汽车这件事的性质了。
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发布会结束的第二天，整件事依旧在持续发酵当中，虽然周飞已经明确表示，近期不会接受任何=形式的个人采访，但仍旧有许多的媒体守在奔驰汽车的总部以及周飞入住的酒店中，周飞的每一次出现，都会引来许多的记者。
而国际媒体界，针对飞驰公司的这一件事，总共分成了两大阵营，对比之下就是大丰以及福通两个欧美汽车制造商的衰落，自然让西方觉得十分焦虑了，现在好不容易抓住这个机会，肯定要在舆论上制造声势，最好能趁这次机会，把飞驰公司打回原形。
而另一方则是以**媒体为代表的，在各种场合无条件支持飞驰公司，为飞驰公司争取一个良好的舆论环境。
两大阵营多次在各自的官网上进行了论战，西方媒体认为，如果任由飞驰公司这么做，而监管部门却坐视不管的话，将会引发许多企业争相效仿，严重扰乱欧美的市场秩序，所以他们呼吁欧盟一定要介入到这件事当中，对飞驰公司处以重罚！
而**媒体则普遍认为，飞驰公司纵然存在着信息不透明的问题，是对市场经济的一种背叛！
两大阵营的论战，谁也说服不了谁，但是在网络上，绝大多数网友还是认为，西方对于飞驰公司的这件事反应太过激烈了，带有明显的政治意味，已经超出了商业范畴，如果继续下去，势必会引起外国投资者对于西方投资环境的担忧，不利于西方经济的发展。
不过网上的评论并没有改变西方媒体对于飞驰公司的恶语相向，甚至就连在德国以及欧盟的外交例会上，都有记者问起官方对于这件事的看法，而德国以及欧盟方面对此给出的答复是，
“一切以实际调查为主。”
受到这件事的影响，飞驰公司各大车型，包括奔驰在内的所有车型，在欧美的销量也是出现了一定程度的下滑，消费者普遍担心的是，一旦飞驰公司卷入到反垄断调查之中，最严重的情况说不定会被逐出欧美市场，到时候车辆的售后工作将无法得到保证。
从《明镜周刊》曝出这个新闻以来，一个星期的时间里，飞驰公司在欧美市场的销量，同比下滑了5左右，说实话，这样的销量下滑，完全可以归结为正常的市场波动，并没有影响到飞驰公司的根基。
“除了欧美市场以外，东南亚以及南美市场方面，销量的波动大不大？”酒店里，周飞正在跟国内的张翔通电话，了解有关公司销量的相关情况。
“波动有是有，但都不算大，可以归结为正常的季节波动，并不是因为这件事的影响，而且国内的销量，甚至出现了答复的增长，反倒是几个合资品牌，销量却出现了不同程度的下滑。”
电话那边的张翔连忙回答道。
越是在这种时候，就越能够体现团结，在西方集体抵制飞驰公司的时候，国内就成了飞驰公司最大的依仗！
“这段时间还得麻烦你到各地多跑几趟了，安抚一下经销商，告诉他们，我们有信心在短时间内结束这件事，让他们不用担心。”周飞继续说道。
“我知道的，我已经在赶往东南亚的路上了，不过周总，德国那边真的要对我们调查吗？”张翔十分担忧的问道。
国内的消息现在是满天飞，甚至都有人唱起