因为碧玉戒指的原因，还有历史上遗留的八国联军火烧圆明园的耻辱，赵天佑的西征计划必须要进行，不过在选择哪一个方向的问题上，手下的将军们却争辩不休，看法难以统一。
如果走成吉思汗的老路，宋军的骑兵力量还很弱小，支撑不住这么漫长的战线，尤其是这一路之上要打过去，最少要趟平三个蒙古族汗国才能接近欧洲的边缘。
除非宋军沿用以前成吉思汗的招式，以战养战所有的物资粮食都靠沿途抢夺，那么不管多漫长的战线，依靠火炮无敌的战力，宋军可以一路平趟的杀过去，让沿途这些国家再次臣服来自东方的国家。
而舰队的诸多将领舰长，则纷纷提议让南海舰队出动，沿着以前的贸易航线非洲，然后再开拓新的航道，从海路航行抵达法兰西。这个问题提出来的够早，是因为赵天佑已经画出了大致的洲际疆域，海洋和大陆之间画不太详细，但是海军的船长将领手中，都有了一份不太标准的航海图。
只凭着赵天佑脑子里回忆画出来航海图，比例和图像有些许误差，肯定有不标准的地方，但也比后世的航海图早了几百年，所以这些海军将领和船长，对于远洋航行并不畏惧，反而都很期待成为第一批出海作战的战船。
经过赵天佑左思右想，依靠船桨风帆作为主动力的战舰，稳定性和远航能力都已经具备，但是还不能够让他完全放心。天下水火最是无情，尤其在汪洋的大海之上，随便来一场飓风海啸，都能把这船队整个报销，赵天佑目前不能承受这么大的风险。
其实他心中还有个如意算盘，蒸汽机的原理和简单构造，他早就画了出来，交给了香港岛的技术中心，目前正在逐步克服难关，为制造第一台模型已经耗费了很多人力物力。
西征计划时间上等不得，可是没有蒸汽动力的远洋舰队，他还有些不放心不满意，只能退一步求个稳妥的办法，开始整和大宋境内的骑兵，准备沿着成吉思汗的西征之路出兵。
从广州发出的这道命令，火速的传遍了刚刚恢复国力的大宋领土，基本上各地成建制的骑兵队伍，接到命令之后都行动起来，陆陆续续的向着燕京集结。
说起来容易但做起来用了将近小半年，赵天佑在燕京组成一个接近三十万人的集团军，其中有二十万精锐骑兵为主力部队，五万步兵与五万炮兵混编坐上了马车。
另有数万随行的劳工仆役，木匠医生等各种职业的后勤人员，携带着数不清的物资，组成一支浩浩荡荡的大军，从燕京出发沿甘肃方向走河西走廊。
这条通往西域诸国之路已经走了几百上千年，是最稳定最快捷的一条路线，赵天佑也没有另辟蹊径的想法，在投降的蒙古族向导的带领下，踏上了这条已经走过三次的西征之路。
这一次出征的规模，比成吉思汗亲自出征的那一次西征出动二十万军队要大，但是也比蒙古第二次西征五十万兵力的规模要小。这也是出于赵天佑保守一些的想法，后勤辅助类的勤杂人员带了很多，为的是保证在征途之中，不要出现非战斗减员，同时能让这这远征军，日子过得不那么辛苦。
按照他的想法，这次西征就应该像他率军出去旅游一样轻松惬意，不应该也不会碰到大的风险，察合台汗国的都哇从来不承忽必烈的汗位，认为自己才是正统的黄金家族的继承者。
在元大都被宋军围攻之前，曾经出兵支援过忽必烈，在战后又不少士兵提前逃回了察合台汗国，把宋军火炮威力强大的消息带了回去。都哇多少已经了解到了宋军火炮的厉害之处，如果聪明点直接低头认输，或许不会有太多的杀戮，可是这个血统里一直燃烧着战意的家伙，怎么没可能会去低头。
此时的甘肃行省境内，沿途到处都是一片荒芜的黄土，只有沿着这条商途之路两侧，生活着不多的普通百姓，过着非常贫瘠的生活，虽是苦扒苦掖但也只能勉强活下去。
粮食稀缺土地贫瘠，没有适合的农作物，那些游荡的牛羊也吃不太饱，自然也不会有丰富的产出，想过上好日子的机会极其渺茫。蒙古大军从这里经过了三次，并没有给沿途的居民带来多大的好处，不过形成了这条通道之后，有了来回过往的行商车队，多少也会给百姓留下点收货。
从游牧民族转换为定点居住的农牧，中间要经历很多的过程，当然最困苦的也是这些生活在最底层的普通百姓，稀疏的牧草养不活这么多的牛羊，逼着他们另想办法过活。
赵天佑知道是气候和地理位置造成的，并且这里没有太大的好转，他们需要的东西，赵天佑眼下给不了，也不帮不上任何忙，只是在路过的时候，给他们留下一点吃食而已。
西征大军行进的速度每天约一百里，几十万人并不是同时走同时止步休息，而是分成了前后中三大部分，在保证了充足马匹和草料下，这个速度了已经达到了大规模行军的极限。
并不是你轻骑兵可以依仗马匹的速度，就能够日行三百里的快速行军，那样跑到敌人面前的士兵，已经精疲力尽毫无作战能力，一旦开打结局就是死翘翘的下场。
运送后勤给养的队伍要稍慢一些，不能让这个命门接触战火的侵扰，而敌方的将领，向来以打击对手粮草为第一手段的，尤其对付远道来袭的宋军大队人马。
宋军穿过甘肃过了酒泉，接近了察合台