“只不过我跟大夏皇家研究所的教授，还是挺谈得来的，所以我从他们那边，得到了一个新的宇宙动力引擎，想听听嘛？”秦锋看着众人，开口说道。
“嗯，秦总您请讲。”苏莺也是开口说着。
毕竟以秦锋的远征科技的体量，跟大夏皇家研究所有点交情便是再正常不过的事情。
他们压根不知道这只不过是秦锋随口胡扯的一个借口罢了，这就是他从系统兑换的引擎“太阳帆”。
“我根据他们的新方案，拜托了几个老教授和航天专家优化过了一番，现在还是处于试验阶段，下个月就可以开始在远征工业投产了。”
秦锋开口说着，让起源连接了会议桌上的全息投影模块，随后显示出了一副新的图案。
“我们人类什么时候才能飞出太阳系，一直是我们非常关心的问题，目前而言，我们所发射的最远的航天器，是旅行者一号，已经距离我们超过200亿公里。”
“然而即便是如此，距离我们最近的比邻星，也需要飞行超过七万年的时间，如此长远的时间，对于我们的寿命而言，根本就完全达不到。”
“所以这是一种新型的无工质引擎，叫做太阳帆，也叫做光帆，最早在四百年前由著名的天文学家开普勒所提出来的理论。”
秦锋指了指全息投影上面的文字，然后所有人都是聚精会神的看着。
他们作为航空航天方面的专家和优秀毕业生，对于这些宇宙方面的推动引擎，他们不能说全知全能，但也是基本上了解的挺多。
所以对于这个太阳帆，他们也是知道的，在业内也并不是什么新鲜的玩意，然而这东西在现阶段是根本没法造出来的，而且造出来了也没啥用。
在四百年前，开普勒根据彗星的形状进行了一番思考，提出了太阳光可以提供一种“压力”，才迫使彗星形成了长长的彗尾。
若是可以利用这种能量话，或许可以用来进行星际航行。
在1978年，欧拉正式提出了光压的存在，最终在1901年由俄国物理学家列别捷夫首次测量了出来。
由于当时的科学家已经对电磁学有了非常深入的了解，所以也是推断出了光压的大小。
在1924年，齐奥尔科夫斯基以及同事灿德尔联合提出了太阳帆的可行性概念，描述了人类未来可以利用太阳帆的光压提供星际飞行的设想。
光压的原理是非常简单的，就是利用光子打在物体上所产生的推力。
或许一般人认为这种事情实在是太夸张了，因为正常人每天晒太阳的时候，都完全不会感觉到被光子击中，这是因为本身的面积太小了，而且质量比较大等许多的因素在其中，才没有感到那么明显。
然而只要面积足够大的话，就可以利用光压进行飞行。
首先因为太阳帆的动力源是来自于太阳的，所以本身并不需要携带燃料，根据牛顿第二定律可以知道，这对于飞行器的加速是非常有利的。
与此同时，太阳所提供的光压也可以带来很客观的推力。
根据科学家的计算显示，若是太阳帆的面积可以达到70000平方米，那么光压就会产生达到0.34吨的推力。
虽然这个推力并不是非常大，然而它却是可以持续的长时间提供动力，所以一直都是处于加速的状态。
若是远距离的星际航行，即便是将核聚变给带上，也完全没用，因为核聚变是属于工质引擎，需要携带大量的燃料。
若是电推引擎，就需要电能，若是想要远距离飞行，那么电池也要相应的做大。
若是不要电池，直接将核聚变发电机给弄到飞船上，那么维持核聚变也需要大量的燃料，若是重核聚变，就需要大量的石头。
所以这都会逐渐增加飞船的质量和重量，导致遇到跟地球上的火箭发射相似的难题。
体积大了，推力也就大了，然而体积大了之后，质量和重量也会增加，综合一算的话，推力完全没有得到提升。
将这个代入到宇宙飞船上也同样是如此，若是飞船的推力不足，不能源源不断的提供加速的话，怕是还没飞出太阳系，就被太阳系的引力给扯回来了。
所以太阳帆的这个概念当时被提出来之后，也是引起了许多物理学家和航天专家的思考，因为这相当于是一种“无工质”引擎。
若是太阳帆所携带的探测器有500公斤的话，那么借助光压，它可以在200天内抵达火星，基本上就跟现在的速度完全一致了。
若是太阳帆的面积达到3平方公里，那么推力将会达到1.5吨，飞出太阳系都是没有什么问题的。
如果是普通人的话，科学家这么说估计就要骂娘了，因为这听起来完全就像是扯淡一样。
只不过这完全没有什么不可能的事情，因为太空是高真空环境，即便是面积做的很大也是没有空气阻力的。
不像是地球大气内的战机，还是什么火箭之类的，都是要做成符合空气动力学方面的事情。
然而太空中是没有阻力的，所以可以做的奇奇怪怪，即便是一个刺猬球，只要速度足够，都能飞的很快。
而且在两百年前，蒸汽机车刚刚出来的时候，估计那时候的人们都没有想到马车会被淘汰，也没有想到如今的世界到处都是汽车。
所以科技的发展，是会将一切看起来不可能的事情，变成可能，即便是这种科技也同样是如此。
当然了，如