我在高原上修整了三天，这三天时间，我倒是好好过了把旅游瘾，反正也没什么事情，就把这边的旅游景点逛了一遍，只是在进入布达拉宫的时候，明显感觉有些异样，在那高高的大殿神像之上，仿佛有一道目光注视着我。
而且我还感觉到，自己在进入那些佛殿的时候，整个左半边身子都有些麻木，就好像身体要脱离控制一般，又好像被外界什么力量束缚着。
我猜测可能是自己体内的魔神力量，在这种神圣的地方，被制约束缚了，才会有这样的情况出现。
遭遇了这样的情形，我哪里还敢继续在这里继续逛下去，赶紧强撑着身子走了出去。来到广场上呼吸新鲜空气。
说也奇怪，很多内地人来到高原上，都会有高原反应，还特别害怕感冒，可我来到这边之后，却没有任何的异常状况。我怀疑可能是跟自己身体里的魔神力量有关，这样也好，至少不用担心身体出状况。
三天时间很快过去，到了第三天黄昏的时候，之前救我的那位切波大师再次来找我，说明天早上就要出发了。让我做好准备。
其实我没什么好准备的，我唯一想要做的就是找到季灵，至于找到季灵之后，会发生什么，他和我会发生什么样的变化，我也心里没底。
切波大师说，除了他，还有八个活佛会一起过去，这让我有点惊讶，怎么会一下子去那么多人？难不成那妖塔有什么隐藏的秘密，只是切波大师并没有告诉我？
九位活佛一起出发，身边还要带各自的随从帮手，出行的人数一下子就失控了，我算是彻底懵逼了，这哪里是去探险，说是旅行团还差不多。难道这些大师不知道这次去是降妖除魔吗？为什么要带那么多人？
切波大师是九位大师当中唯一能流利讲普通话的，他看出了我心中的疑虑，开口解释道：“我们这边跟你们那边不大一样，很多时候，弟子和助手也是法师的一大助力，这次事情非同小可，所以大师们都很重视，把助力也都带上了。”
我这才明白过来，原来是战斗方式的不同，可能是内地的大师都喜欢靠个人武力单挑，而这边擅长团队协作，围殴敌手。
多了那么多人，出行也是个大麻烦，我原本以为直接坐火车过去，或者弄辆吉普车，就可以直接出发了，现在多了这么多人，选什么交通工具好像都有些不大合适。
不过我还是小瞧了藏区的信仰氛围，切波大师只是让助手去找了附近的牧民，跟他们说大师需要一个车队，还不到一个小时的时间，一个车队就组建完毕，十几辆越野吉普整装待发，就这，后面还有源源不断的车子过来，不过都被助手给拦住了。
我人生第一次见这种一呼百应的情景，真有种心潮澎湃的感觉，也只有在藏区，才有这样淳朴的人们，有这样浓厚的信仰氛围。
我们坐上了越野车，车队浩浩荡荡的出发了，车队出发的时候，我特意回头看了一眼那在山顶映照着朝阳的布达拉宫。洁白的墙壁在朝阳的照射下金碧辉煌，像极了天上的宫殿。
切波大师跟我坐在同一辆吉普车里，同车的除了牧民司机之外，还有切波大师的两个助手，只是两个助手一直沉默不语，也不参与话题，只是在切波大师说话时，会认真的聆听。
切波大师跟我一开始只是闲聊，我倒是想问那妖塔的事情，可是切波大师并没有接茬，我也不好意思追问，只能听切波大师讲起了藏区的那些传说。
故事依然是从格萨尔王传开始的，切波大师讲了很多格萨尔王跟妖魔大战的故事，还讲了很多魔王，只是那些魔王的名字都是藏语音译过来的，翻译过来很长很长，而且读音还很相似，我根本就记不清楚，听得是迷迷糊糊。
除了这些魔王的名字无法记清楚之外，格萨尔王传这故事听起来真的是太让人热血沸腾了，那跌宕起伏的剧情，比网上那些三流网文作者写出来故事可要好上一百倍。
切波大师讲的好听，开车的牧民也听得津津有味，中间有几次听得入神。差点把车开下公路去，好在这里是藏区，地广人稀，公路两旁都是草原，根本不会发生什么车祸，倒也没事。
我一开始也把切波大师的讲述当故事听。可是听到切波大师讲到九层妖塔和地狱之门，就有些坐不住了，原来所有的铺垫都是为了这里。
按照切波大师所说，九层妖塔的来历，是格萨尔王在杀死了很多魔王之后，那些魔王的尸体无法毁灭。如果留在人间，这些尸体吸收了力量，就会复活危害人间。
而且，藏区还有一个地下世界，地下世界里住着无数的妖魔，通过一道地狱之门。这些妖魔可以到达地面，为恶人间。
为了镇压这些妖魔，也为了阻挡地下世界前往人间作恶，格萨尔王就让人修建了一座通往地下的九层坟墓，将那些妖魔尸体一个个放入其中，然后命人把自己死后的尸体和他麾下战士们的尸体。一通葬入了九层坟墓，用以镇压。
这座坟墓是倒金字塔形状，是朝着地下延伸的，最深层的地方，就是那道通往地下世界的地狱之门。
这座坟墓就是藏地传说中的九层妖塔，很多牧民只是听过它的传说。却不知道它真实存在，更不知道它就在如今一个小县城那里。
其实前几年，九层妖塔被人给发现了，其实也就是开工建设的时候，不小心挖到了，还有上面的国家