ps：感谢书友“大维”再次投出的月票，继续求推荐票^_^
然而，胡卫东却坚持一定要现在就拿回台湾，这一方面是因为他发现自己穿越引起的蝴蝶效应越来越明显，担心未来的历史出现重大偏差而令中国失去再与日本开战夺回台湾的机会，毕竟等到核武器出现后，大国之间再想通过战争来解决问题，可就不像现在这样方便了。
另一方面胡卫东则是考虑到当初甲午战后台湾人民就被中国的中央政权（满清政府虽然百般不好，但当时确为全国公认的中央政权。）放弃了一次，民族感情受到了很大伤害，如果现在再放弃他们一次，以后就算能够收回台湾的土地，想要收复人心，也需要极大的努力和很长的时间。这并非是胡卫东杞人忧天，而是历史的教训，历史上普法战争失败后法国将阿尔萨斯与洛林割让给德国半个世纪，虽然一战之后成功收复，但直到21世纪，这两个省的法国人依然普遍亲德、甚至说德语的都不比说法语少......
除此之外，胡卫东急于收复台湾还有着极为现实的考虑，台湾虽小，但“宝岛”之名却是实至名归，物产相当丰富，比如樟脑的产量甚至占到了全世界的一半以上。更重要的是，经过日本接近半个世纪的经营，台湾的农业乃至工矿业都有了相当程度的发展，例如当年建成时是亚洲最大水电站的台湾日月潭水电站（此时已被东北的丰满水电站超越）。这些若能拿回，无疑将进一步增强中国的经济实力。尤其令胡卫东看重的是，早在1914年日本就在台湾普及了小学教育，如今成果已经完全显现出来，台湾的平均识字率高达九成以上，远非同时期的大陆可比，同时在质量（即中高学历所占比例）上也有明显的优势。在胡卫东看来，若能得到这几百万文化程度较高的人口，无论是对于中国的工业化还是教育事业，都将起到很大的帮助。仅此一点。台湾的价值甚至要超过大陆那几个人口三千多万的大省。此外，现在的台湾是日本“国土”中唯一一个粮食产出大于消费的地区，因此若能将台湾收复，必将可以进一步削弱日本的战争潜力（但对短期战争而言影响就相对有限了）。所以胡卫东将台湾的回归视为谈判的底线也就不难理解了......
但是。日本一直都对台湾极其重视。因此想要夺回台湾并非只是态度强硬就可以做到的，要么中国得有直接武力夺回的能力，要么中国就需要让日本当局意识到如果拒不归还。必将付出更大的代价。
前者显然很不现实，台湾海峡可不比本就狭窄、还被众多小岛分成多个水道的渤海海峡，没有强大的海军或者空军保驾护航，陆军想要跨海登陆是完全没可能的。而且必须意识到的是，福建的马尾造船厂与海军基地早已荒废多年，没有一两年工夫恢复重建，根本无法为解放军强渡台湾海峡所用，何况现在福建还是国统区，这些方面都与之前中原野战军从山东登船奇袭旅大有着很大的不同。
至于后者，胡卫东却认为不无可能，虽然老美的舰队令解放军“偷渡”日本本土失去了哪怕只是理论上的可能，而其向日本提供的大量经援则又有效地平息日本国内民众的不满，将日本国内发生革命的可能性降到了最低，但是根据历史经验，胡卫东深知老美从来都不是什么舍己为人的国际慈善家，他们给日本当局提供了这么大的帮助，一定会索取相应的回报，而日本虽然在陆上大败亏输，却仍然有着世界第三的强大海军，可不是后世那个战败后被解除了武装的日本，他们真就甘心接受美国的乘机勒索？
而随着时间的拖延，美国对于日本的投入也会日积月累，罗斯福威望再高，也很难说服国会同意他将纳税人的钱无休止地投入到日本这个无底洞，尤其下一届大选已经临近，罗斯福就更不敢罔顾民意了。因此不久之后，要么美帝减小对日本的援助力度，要么就加大勒索的力度以给国内一个交代，而无论出现哪一种情况，都会导致美日两国的关系出现裂痕，如果利用得好的话，中国未必不能借机在谈判桌上逼迫日本让步......
此外，美国只是派出舰队阻挠解放军渡海，但人民空军的飞机还是可以到日本上空时不时地逛逛的，只是由于日本本土仍有强大的航空部队（而且因其年产万架以上飞机的庞大产能而变得越来越强），加之人民空军那些老式轰炸机的航程不足，因此难以对日本当局和民众产生多大的威慑力罢了。
不过，由苏霍伊等人改进了设计的“轰-1”定型并开始批量生产的消息却令胡卫东心中大定，虽然这款飞机所用的发动机与其原型机“‘蚊子’战斗轰炸机”所用的梅林液冷发动机相比、在综合性能上还存在着一定的差距，但由于机身材料极轻（注1）的缘故，其航速、航程与载重能力都在早期的“蚊子”之上，而其加速与爬升能力在获得德国的技术支援（二战期间德国飞机的爬升率与加速能力是最好的）后更是成为了毫无争议的世界第一，即使连德国人自己的飞机也比不上，因为他们没有能够与强化泡桐木媲美的新材料，而且因为此时的世界上只有中国才有年份足够的泡桐树的缘故，其他国家就算科技再先进，也决计山寨不出来。至于购买，胡卫东早就下令将泡桐木定入军需物资而禁止出口了，如果出的价钱够高，倒也不是不能卖，但日后维护什么的也都得继