田中秋在将钥匙直接仍到水池子里后就转身离开了，而赵辣椒现在一看到田中秋，眼泪就不争气的流下来，心里可委屈了。
钥匙沿着一个优美的弧度落入了游泳池的池水内，而赵辣椒也是在哭了一会儿后，再次蹲了下去。
满池的池水都没有赵辣椒的眼泪多，赵辣椒蹲在池水中委屈的捡起了钥匙，不愿意面对外面那个残酷的世界，不过最后还是被憋得慌，浮出水面后又哭了。
田中秋并不觉得自己欺负赵辣椒了，自己明明是在教训对方！
让你妹的不长眼，真以为我好欺负了是吧？！
回家之后，田中秋也没有在意赵辣椒的事情，反正到时候自己死不承认就好了。
赵辣椒身上绝对检查不出伤势来，而且田中秋有人证，外面偷窥的那帮人都可以证明自己并没有伤害到赵辣椒，在加上田中秋平时的言行和先前所做的很不一致，所以众人肯定是会将赵辣椒的诬陷当成是诬陷的。
打人并不是一件值得炫耀的事情，对田中秋来说，教训赵辣椒也只是会坏了自己的好心情，所以这个时候还是找点乐子的好。
在上游戏虐菜和去论坛钓鱼之间，田中秋选择了后者，有时候看一些人在秀智商也挺有趣的。
因为经常钓鱼的关系，田中秋在论坛上的几个帐号都被封了，田中秋总有办法让帖子里的人隔着屏幕站起来，各种和谐与不和谐的文字全部显现出来，有时候还经常扯到一些敏感话题上，因此被各大板块的版主列为最大破坏分子，永封！
田中秋喜欢找人多的地方洒饵钓鱼，这次就是去了号称国内知识分子集中的某个论坛内。
在无聊的时候，田中秋就用机器注册了很多的帐号，而且ip绝对是天南地北各处都有的，绝对不会让人联系到一起去，而这里的帐号自然是也有的。
“发个什么帖子好呢？”
因为主要是找一些人来缓解自己的心情，所以田中秋自然是要找能把自己逗乐的人了，在想了一下后，就发表了一个帖子进行钓鱼。
《日本螺丝，明国钦佩》
内容：一直听说日本的工业技术很牛，今年自己真正的切身体验到了这点，一根螺丝钉，竟然也能体现出日本的工业技术。讲个故事，90年代末期，某军工厂转产民用汽车，当时和日方谈判引进了车型。当时中方军工设计人员觉得日方的图纸很简单，中国应该很容易就国产化生产出来。结果却大相径庭，汽车的所有配件，如果全部采用国产的标准，竟然故障率大增。其中，一个螺丝钉就占据了问题的很大比例。
在一辆汽车中，要用成千上万个螺丝螺母，其中大部分是通用的标准件，即符合国家标准的紧固件。中国的国家标准代号为gb，对标准件的要求与日本的jis标准没有什么两样。生产机械零件，不可能像国家标准就是规定零件的实测指标必须在规定的范围之内。
比如，一个m6螺杆的外径公差范围就规定在5.974毫米和5.794毫米之间，另外对内径、牙距、材质，表面处理等指标都有明确的规定。在日本，几乎找不到不符合规定的标准件，不合格的零件根本卖不出去。因此，有关厂家经过不断的努力，从生产阶段就几乎杜绝了残次品的出现。而且，通过充分的竞争，在日本市场上的标准件都非常便宜。
再来看看中国市场，可以说没有哪个型号的标准件是找不到不合格品的。有些整车厂家在市场上采购零件回来后，通过全检才采用，但无法杜绝不合格的零件。知名品牌的合资汽车厂为确保质量，不能从市场上采购零件，就只好订做了，从原材料一直到表面处理，一路上跟踪下来，小小的螺丝螺母就耗费了不少成本，其他零件也多是这种情况，累积下来，整车的成本就提高了。
我小时候老在父亲上班的军工厂玩，印象中的螺丝钉是是很微不足道的小东西，记得当年在厂里玩的时候每天都会有很多螺丝钉扔在地上，自己就拿去玩，感觉这东西就像小时候用的火柴一样，能点着火就行，也没个好坏的概念。但是这次看切割测试才发现，原来工艺质量通过一根小小的螺丝钉体现的这么透彻，据后来工作人员的介绍引得全厂震惊的那根小小的日本螺丝，竟然有100多年的历史，这就是日本工业的牛人之处。
在帖子发了之后，田中秋的心情就好了很多，去给自己泡了杯茶，等回来的时候就看到一屏幕的鱼上钩了。
一楼：楼主太年轻，有些事情不知道。明国不是螺丝做不好，做好的企业根本就活不下来！
二楼：八十年代初干汽车修理，当时最喜欢修日本车。日本车的螺钉基本没有锈蚀的，非常好拆装。用工具拧松就会一声脆响，用手就可以拧下，不像国产车，经常有拧不动的螺钉得请出氧抢切割。不得不说小日本的东西做得非常精致，不是行内人是不会知道的。
三楼：赞同啊！我做德国人的零件三年了，德国人要求真严谨，经常跟我讲一句话：‘做到我要求的品质，你需要多少费用’。国内的企业大多只顾价格，忽视品质。是该好好反省。
四楼：日本自行车，正常骑十年动都不用动，明国自行车，最多三个月，龙头、中轴就开始松动，飞轮开始摆，怎么调都不行。
五楼：抵制日货的喷子出来走两步！
六楼：不能说永远，这样有点过。但是几百年之内明国肯定